| Versioon | 1.5.6 |
|---|---|
| Kirjastaja | Luis Meloni |
| Väljalaske kuupäev | 22. okt 2013 |
| Kuupäev lisatud | 22. okt 2013 |
| Os nõuded | iOS |
| Nõuded | Compatible with: ipad2wifi, ipad2wifi, ipad23g, ipad23g, iphone4s, iphone4s, ipadthirdgen, ipadthirdgen, ipadthirdgen4g, ipadthirdgen4g, iphone5, iphone5, ipodtouchfifthgen, ipodtouchfifthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen, ipadfourthgen4g, ipadfourthgen4g, ipadmini, ipadmini, ipadmini4g, ipadmini4g |
| Allalaadimisi kokku | 2 |
| Hind | $12.99 |
Kirjeldus
Elabore seus Planos de Voo IFR või VFR com facilidade no modelo de formulario e regras ICAO/OACI. O eFlightPlan uma olulinee ferramenta auxiliar para que seus Planos de Voos (PV) ou Notificaes de Voos (NV) sejam feitos dentro das regras corretas.O aplicativo possui um help automtico campo a campo, com as informaes de preenchimento ,0 da-1110 ,0 EMENDA 1 e MCA 100-17, para que voc possa consultar rapidamente qualquer regra na hora.Voc poder preencher seu Plano ou Notificao de voo diretamente no formulario oficial ou em um um do conformrio simplificado, ambos, regasspeenciaando Alterne entre um modelo ou outro a qualquer instante. Ao longo do preenchimento, vrias regras so conferidas pelo eFlightPlan e erros , sugestes ou avisos so feitos, para que voc no se esquea de campos e informaes necessrias relacionados ao contedo que voc estaborosdavocando.Emhaenchimento ten erros so feitos campo a campo, e tambm ao final na gravao do PV/NV ou at futuramente quando recuperar seu Plano gravado.O eFlightPlan poder avisar, semper que desejar, as possveis inconsistncias inconsistncias inconsistncias a que merecem1Assicas (rota) e 18 (outros dados) nii lembrados em funo dos demais itens informados. Teavitatud üksikasjade eest vastutav Rota caber semper ao piloto responsvel.O eFlightPlan automaatne katastri suas aeronaves, rotas e pilotos. Desta forma, sem burocracia, o aplicativo vai apreendendo e disponibilizando as informaes para usos futuros, tambm automaticamente.Todas as informaes da sua aeronave so guardadas e a cada alterao, por exemplo, cor e marcas, o interbanco sere tamradom automatic. As Rotas nii valvab origem, destino e tipo de regra, facilitando tambm o uso futuro e a prpria sugesto do eFlightPlan. As sugestes que o eFlightPlan far semper iro attentionar o que voc esta preenchendo.Voc pode adequar o aplicativo as suas necessidades, com as vrias opes da tela de parmetros, onde voc encontra tambm o texto completo MCA1, 10DA da-1 Rotas Preferenciais da AIP-Brasil.A base interna de dados facilita o preenchimento de muitos campos e lubate sugerir: alternatiivsed lennuväljad, tempod, autonoomia jne. Alem de lubair a consulta de informaes do Rotaer e facilitar o acesso a AISWuEB. PV või NV, armasene, taastumine, muutmine, imprima, mande por vrias opes de mdia em forma de figura (mensagem, rolo de cmera jne), saatke e-posti aadress või rakenduse mesmo outro, PDF-vormingus como de FAX-i aplicativos por exemplo. Por email voc pode enviar tanto um PDF do formato original quanto um arquivo texto, com os campos separados por virgula.O formato de arquivo texto sallie facilmente a exportao e importao de PV ou NV para outro usurio ou dispositivo.Voc colo pode su mes assinatura no formulrio facilmente, utilizando apenas a cmera fotogrfica do seu dispositivo.Tenha seus PVs e NVs usuais semper disponveis no seu dispositivo e agilize sua preparao de voo. Envie o PV e NV para outros Pilotos e Copilotos. Troque experincia e mantenha um conjunto de PV e NV mais utilities semper disponvel.Os aplicativos AeroInfo e eWAC nas suas verses mais latestes esto preparados para executar o eFlightPlan diretamente b. algeosteuns da tela de navegao ainda enne maisenostarment aplicativo no se destina a broadcastir Planos de voo automaticamente para salas AIS do Brasil ei eksisteeri alternatiivset publica de integrao de informaes de tarkvara de terceiros para as mesmas.As ICAs , MCAs e formularios aqui reproduzidas e utilizadas podem se gratuita encondatra no AISWEB do Brasil e no so cobrados.Respeite semper as regras e legislaes editadas pelo DECEA.